Notre Porsche 911 type 993 Carrera RS 3.8 est un très bel exemplaire mis en circulation le 21 octobre 1996 et livré neuf en Allemagne. Présentée dans sa teinte Rouge Indien, elle affiche aujourd’hui seulement 39 723 kilomètres et bénéficie d’un historique particulièrement bien documenté sur près de trente ans. Il s’agit d’une version Confort, associant le caractère radical de la Carrera RS à quelques équipements supplémentaires comme la climatisation et les vitres électriques. L’habitacle reçoit notamment les sièges baquets Sport en cuir noir et gris à réglage manuel, tandis que l’extérieur conserve les éléments caractéristiques de la RS, avec notamment ses jantes 18 pouces à cinq branches, son becquet arrière et sa barre anti-rapprochement avant en aluminium. Son parcours est particulièrement bien documenté. Après ses premières années en Allemagne, où elle a notamment été entretenue chez Autohaus Kruse puis RUF Automobile, la voiture a ensuite été suivie en Espagne, au Royaume-Uni puis en France. Son carnet d’entretien fait apparaître des passages réguliers dans différents ateliers spécialisés, permettant de retracer une progression kilométrique cohérente depuis 1997. Depuis son arrivée en France, son suivi s’est notamment poursuivi chez Crubilé Sport. En mai 2023, à 34 626 km, l’auto a bénéficié d’une vidange moteur, du remplacement des filtres, d’une purge du circuit de freinage ainsi que d’un contrôle général. Plus récemment, en juin 2026 à 37 919 km, une nouvelle révision a été réalisée avec vidange, remplacement des filtres, purge du freinage, contrôle des disques et plaquettes, vérification des jeux aux roues ainsi que le réglage de la tension de courroie d’alternateur. Un film pare-pierres a également été posé sur les ailes. Le dossier comprend par ailleurs une expertise réalisée en avril 2021. Celle-ci décrit une carrosserie sans corrosion ni trace de sinistre, avec une peinture de très bonne qualité ayant fait l’objet de reprises partielles. Le moteur, identifié comme celui d’origine, était alors décrit sans fuite d’huile et en bon état de fonctionnement. L’expertise relevait également une très bonne présentation générale de l’habitacle et de la mécanique. La Carrera RS 3.8 constitue l’une des déclinaisons les plus emblématiques de la génération 993. Son flat-six atmosphérique de 3 746 cm³, sa boîte mécanique à six rapports et son châssis allégé en font une automobile particulièrement authentique, aujourd’hui très recherchée par les amateurs de Porsche à refroidissement par air. Avec son kilométrage particulièrement faible et cohérent, son historique documenté, son carnet d’entretien, son moteur d’origine et son suivi récent chez Crubilé Sport, cet exemplaire constitue une proposition particulièrement intéressante pour un collectionneur à la recherche d’une 993 Carrera RS.
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