
La Ferrari 296 GTS que nous vous proposons totalise 102 km au compteur. Elle a été livrée le 18 mai 2024 par Formula Automobile, concessionnaire officiel Ferrari, et n'a bénéficié depuis que d'un unique entretien chez Charles Pozzi Ferrari, en mars 2026, à 86 km.
La densité de carbone retenue à la commande sur cet exemplaire mérite que l'on s'y attarde. Neuf éléments en fibre de carbone ont été spécifiés : spoiler avant, bas de caisse, diffuseur arrière, couvre-moteur, seuils de porte extérieurs, casquette d'instruments, aérations du tableau de bord, inserts du tableau de bord et volant avec LEDs. Les boulons de roue en titane et les jantes forgées diamantées mat complètent cette logique d'allègement. L'architecture châssis et moteur profite directement à la répartition des masses et à l'agilité du châssis, un point que la presse spécialisée a unanimement salué sur la 296.
La configuration extérieure associe la teinte Grigio Silverstone (740), issue de la palette Classic Colours de Ferrari, aux étriers de frein jaunes, aux écussons Scuderia Ferrari sur les ailes et aux sorties d'échappement noires.
L'intérieur reçoit les sièges Daytona en cuir et Alcantara Sabbia (4310), avec inserts en cuir perforé Nero (8500) et surpiqûres Nero (4000). Le contraste entre le Sabbia et les éléments carbone crée un habitacle à la fois lumineux et racé.
L'exemplaire dispose également du système de levage avant, du régulateur adaptatif (ACC) avec radar avant et arrière, des capteurs de stationnement avant et arrière, des phares adaptatifs, de l'Apple CarPlay, du chargeur sans fil et du rétroviseur intérieur électrochrome. La liste complète des options est disponible ci-dessous.
Cette 296 GTS est accompagnée de la totalité de ses accessoires d'origine : housses de sièges Ferrari, câble de charge, chargeur de batterie, trousse à outils, kit de gonflage, documentation complète et double des clés.
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