26/07/2011 - Livraison - Charles Pozzi Paris
03/07/2012 – Entretien – 7 906 km - Charles Pozzi Paris
20/06/2013 – Entretien – 16 188 km - Charles Pozzi Paris
11/07/2014 – Entretien – 23 123 km* - Charles Pozzi Paris
27/08/2015 – Entretien – 25 333 km - Ferrari Lecoq Paris
25/08/2016 – Entretien – 29 398 km - Ferrari Lecoq Paris
18/06/2018 – Entretien – 35 081 km - Ferrari Lecoq Paris
11/06/2019 – Entretien – 38 566 km - Ferrari Lecoq Paris
05/03/2021 – Entretien – 46 666 km - Ferrari Lecoq Paris
21/12/2021 – Entretien – 50 126 km – Ferrari Lecoq Paris
07/03/2023 – Entretien – 51 354 km - Ferrari Lecoq Paris
23/03/2025 – Entretien – 55 242 km - Ferrari Lecoq Paris
La Ferrari California que nous vous présentons est une première main d’origine française, commandée neuve auprès de Charles Pozzi à Paris en 2011. Elle affiche aujourd’hui un peu moins de 57 500 kilomètres et bénéficie d’un historique particulièrement complet, permettant de retracer la voiture depuis son bon de commande d’origine jusqu’à la dernière facture d’entretien en date. Sa configuration est particulièrement élégante, avec une peinture Grigio Silverstone associée à un habitacle entièrement habillé de cuir Cuoio. Le bon de commande d’origine, toujours présent au dossier, permet de confirmer précisément l’ensemble de sa configuration usine. Cet exemplaire dispose notamment de la sellerie Daytona, des sièges à réglages électriques, de la suspension Magnetic Ride, des jantes Sport 20 pouces à finition diamant, des étriers de frein finition aluminium, ainsi que des radars de stationnement avant et arrière. La liste complète des options est disponible ci-dessus. L’habitacle a fait l’objet d’une configuration particulièrement soignée, avec de nombreux éléments personnalisés en cuir Cuoio, notamment le tunnel central, son accoudoir, la planche de bord ainsi que le volant. L'historique de cette California est particulièrement limpide. Ses premiers entretiens ont été réalisés chez Charles Pozzi à Paris, avant que son suivi ne se poursuive chez Ferrari Lecoq Paris. Le carnet d’entretien et les nombreuses factures permettent de retracer régulièrement son kilométrage et les différentes opérations réalisées au cours de sa vie. D’importantes interventions ont également été effectuées ces dernières années. En décembre 2021, à 50 126 km, la pompe hydraulique du toit escamotable a été remplacée chez Ferrari Lecoq Paris, accompagnée d’une remise en état du circuit hydraulique et d’une reprogrammation. En mars 2023, à 51 354 km, l’auto a bénéficié d’une nouvelle révision ainsi que du remplacement des deux amortisseurs arrière, accompagné d’un contrôle et d’un réglage de la géométrie. Plus récemment, en mars 2025 à 55 242 km, une nouvelle révision a été effectuée chez Ferrari Lecoq Paris avec remplacement des différents filtres et vidange moteur. La campagne constructeur concernant le bouchon du réservoir de liquide de frein ainsi que la mise à jour du calculateur de tableau de bord a également été réalisée à cette occasion. Première main, d’origine française et présentant aujourd’hui un kilométrage contenu, cette California se distingue autant par la richesse de sa configuration que par la qualité de son historique. Son V8 atmosphérique, sa boîte à double embrayage, son toit rigide escamotable et sa configuration 2+2 en font une Ferrari particulièrement polyvalente, aussi agréable pour une utilisation régulière que pour de longues balades.
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