Modèle encore plus complet, proposant un phare antibrouillard, deux avertisseurs, le chromage des essuie-glaces, une moulure centrale de capot avant, des pneus à flancs blancs, des joncs d’aile en aluminium, des moulures chromées de portes et bas de caisse, une garniture intérieure de drap recouvrant le passage des ailes avant, des sièges en passepoil, deux plafonniers, une serrure de capot arrières, des commandes intérieures chromées. Le moteur est plus puissant avec culasse, carburateur et allumeur spéciaux. 13.453 acquéreurs de ce modèle se présenteront d’octobre 1949 à novembre 1951 dont 2.835 demanderont l’option du toit ouvrant monté sur glissière.