Couleur extérieure
Blu Sebring métallisé
Couleur intérieure
Marron clair
Sellerie
Tout cuir
Carburant
Essence
Mise en circulation
2012
Kilométrage
63 000 Km
Pays d'origine
Allemagne
Motorisation
V8
Puissance (ch DIN)
390
Puissance fiscale
33
Boîte de vitesses
Manuelle
Sur les 6 449 Maserati Coupé 4200 GT produites entre 2002 et 2007, seules 1 078 ont été commandées avec la boîte manuelle 6 rapports, les autres recevant la boîte robotisée Cambiocorsa. L’exemplaire que nous vous proposons en fait partie. Il a été livré neuf le 30 juillet 2004 par Eberlein Automobile, à Kassel. Dessinée par Giugiaro, la 4200 GT reçoit un V8 atmosphérique de 4,2 litres développé à Maranello, issu de la famille F136 que Ferrari a ensuite reprise sur la F430 et la 458. Il est associé ici à trois pédales et à un levier de boîte classique. L’extérieur est en Blu Sebring Métallisé, l’intérieur en cuir bi-ton marron clair, avec quatre vraies places. Cette 4200 GT revient chez Mecanicus, où ses propriétaires actuels l’avaient achetée en 2022. Ils l’ont utilisée pour de courts trajets, entre 2 500 et 3 000 km par an, et l’ont toujours stationnée dans un parking chauffé. Un coupe-batterie, installé dans le coffre, facilite les périodes d’immobilisation. Suite à l'achat, Fiorano Racing s'est chargé de remonter les silencieux d’échappement d’origine. La ligne inox Orbisound qui équipait la voiture est fournie. Le ciel de toit a été refait en mars 2026, certains éléments de cuir ont été reteintés et les commandes soft-touch nettoyées. L’historique d’entretien est complet depuis la livraison : 9 interventions documentées, chez Eberlein, Squadra Modena et Charles Pozzi, puis chez Fiorano Racing depuis 2022. La dernière révision (mars 2026, 60 080 km) comprend la vidange moteur, la vidange de boîte avec nettoyage de la crépine, le remplacement de tous les filtres et du liquide de frein. Fiorano Racing a de nouveau inspecté la voiture le 14 octobre 2026. L’embrayage est en très bon état. Le contrôle technique de mars 2026 est au dossier. L’exemplaire totalise environ 63 000 km. Il est accompagné de sa carte grise, de ses deux clés d’origine, de ses carnets et factures d’entretien, de sa housse de protection Maserati, de son gonfleur Maserati et d’un chargeur de batterie portable.
12/2006 - Révision des 10 000 km - 16413km - Eberlein Automobile (Kassel)
10/2009 - Révision des 30 000 km - 29440km - Automobile Zol / Squadra Modena Paris
09/2010 - Vidange moteur, Remplacement contacteur de marche arrière - 32796km - Squadra Modena Paris
11/2011 - Entretien programmé - 36242km - Charles Pozzi
09/2016 - Révision annuelle (vidange huile moteur, filtre à huile, filtre à pollen) - 46824km - Charles Pozzi
02/2020 - Diagnostic et effacement des défauts, Remplacement des commandes de console centrale, Remise en place du contacteur de marche arrière, Remplacement du feu arrière droit, Programmation de clé - 48814km - Charles Pozzi
03/2022 - Révision annuelle (vidange huile moteur, filtre à huile, nettoyage filtre à air, filtre habitacle, vidange huile de boîte, nettoyage crépine de boîte, liquide de frein, purge du circuit de freinage), Remise en place du contacteur de marche arrière - 50837km - Fiorano Racing
02/2024 - Révision annuelle (vidange huile moteur, filtre à huile, nettoyage filtre à air, filtre habitacle, liquide de frein, purge du circuit de freinage) - 56164km - Fiorano Racing
03/2026 - Révision annuelle (vidange huile moteur, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle, vidange huile de boîte, nettoyage crépine de boîte, liquide de frein, purge du circuit de freinage) - 60080km - Fiorano Racing
FINANCEMENT
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par mois sur 72 moisREPRISE
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858
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760
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53 000 Km
Aston Martin DB9 *2ème main / Configuration rare*
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1 719 Km
Aston Martin Vanquish *Malus Payé / configuration parfaite / 1ère main française*
464 900 €
5827
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