Le Land Rover Defender 110 SW TD4 S que nous vous présentons est un exemplaire d'origine française, livré neuf le 26 novembre 2014 par Park Lann Automobile. Il a été produit dans les dernières années du Defender historique, dont la lignée s'est achevée début 2016. Il associe une teinte gris Corris (code 873) à un intérieur intégralement en cuir noir, et reçoit le moteur turbodiesel TD4 2.2 quatre cylindres, accouplé à la boîte manuelle à six rapports.

Côté équipement, l'exemplaire dispose des sièges 7 places, du toit couleur carrosserie, boîte de vitesses 6 rapport avec gamme courte ainsi que de la climatisation.

Resté immatriculé en France depuis sa première mise en circulation, ce Defender a connu six propriétaires. Son entretien est documenté de la livraison jusqu'à aujourd'hui et s'accompagne de cinq contrôles techniques favorables, le dernier daté du 28 juillet 2025 à 133 000 km. Le dernier entretien porté au carnet a été réalisé en juillet 2025.

Avec ses sept places homologuées, ce Defender 110 est taillé pour les départs à plusieurs comme pour les escapades chargées. Il se présente dans un très bel état général et reste visible à Paris ou sur le site de Mecanicus.

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