La Porsche 997 GT3 RS que nous vous présentons est un exemplaire d'origine française, livré par le Centre Porsche.

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Nous sommes face à la combinaison de couleurs la plus désirable et la plus recherchée sur la GT3 RS 3.8 : Bleu aquatique avec parements Rouge Indien !
L'intérieur est en tissu ignifugé noir avec les sièges baquets carbone rabattables.

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Elle conserve l'état d'esprit des Porsche RennSport avec un panel d'équipements orienté vers une utilisation sur piste : les sièges baquets, le Pack Sport Chrono et les harnais 6 points.
Elle dispose également du système Lift et du réservoir 90 litres.

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On retrouve parmi la liste des options quelques codes Porsche Exclusive, tels que : l'Aerokit Cup, les fonds de compteurs Blanc Carrara, l'enjoliveur de planche de bord en carbone, les ceintures de sécurité couleur Rouge Indien et le bouchon de réservoir AluDesign.
La liste complète des options est visible ci-dessus.

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Elle affiche aujourd'hui 55 000 kilomètres au compteur, parcourus avec 4 propriétaires. Tous étaient français, le dernier résidait aux Pays-Bas.
Vous noterez que cette GT3 RS dispose des freins en acier ; ces derniers furent remplacés il y a 8 000 km.
À savoir, le bloc moteur fut remplacé en Centre Porsche à 25 000 kilomètres.

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Elle se trouve dans un excellent état cosmétique ; la carrosserie est entièrement recouverte d'un film de protection PPF.
Le test PIWI a été réalisé à l'achat de la voiture :
52 km/h de moyenne
Plage 1 : 1644
Plage 2 : 286
Plage 3 : 139
Plage 4 : 113

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Son historique d'entretien est limpide : tous ont été réalisés en Centre Porsche ou chez des spécialistes de la marque.
Le dernier en date remonte au mois de mars 2025 au Centre Porsche Amse.
Nous disposons de son carnet d'entretien tamponné ainsi que de son double de clés.

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La 997.2 GT3 RS est le dernier modèle extrême de la gamme 911 proposé par Porsche avec une boîte manuelle associée ici au Flat 6 Mezger de 3.8 litres... Ce collector en puissance vous attend chez Mecanicus !

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