La Ferrari 360 Modena que vous découvrez est un exemplaire d’origine belge, livré par la concession Ferrari Francorchamps le 6 janvier 2003.
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La configuration de cette dernière est à la fois élégante et sportive, elle associe la peinture Grigio Titanio à un intérieur tout en cuir cartier.
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Pour agrémenter cet esprit sportif, tout l’accastillage intérieur en aluminium a été remplacé par des pièces en carbone vernis. On retrouve donc l’extrémité des panneaux de porte, les palettes de changement de vitesse et toute la console centrale en carbone.
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Cette 360 Modena dispose : des étriers de freins peints en noir, des écussons ‘Scuderia Ferrari’ sur les ailes avant et de la grille Challenge installée en seconde monte.
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La liste des équipements est disponible ci-dessus.
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Le système de gestion de la boîte F1 a été mis à jour avec celui de la Challenge Stradale pour un passage des rapports plus rapide et la ligne d’échappement d’origine a aussi été remplacée par un modèle en inox de manière à libérer les vocalises du V8 !
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La voiture affiche aujourd’hui 76 000 kilomètres au compteur, parcourus avec 7 propriétaires au total. Elle fut importée en France au mois de mars 2010.
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Fait important, l’usure du disque d’embrayage a été mesurée lors du dernier entretien chez Ferrari Gauduel à Lyon en juillet 2025 et révèle un taux d’usure de 10 %.
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Notez également que la pompe hydraulique de boîte F1, faiblesse de ce modèle, a déjà été remplacée sur cette voiture.
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L’historique des entretiens de cette 360 Modena est limpide, tous ont été réalisés à échéance régulière. Le détail de ces derniers est disponible ci-dessus.
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Vous avez ici l’occasion d’acquérir la première Ferrari de l’ère moderne avec un historique plus que limpide et dans un état plus qu’excellent !

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