La Porsche 911 Carrera S que vous découvrez est un exemplaire d'origine française, livrée par le Centre Porsche Toulouse le 6 janvier 2012.
La configuration de cette dernière est extrêmement élégante : elle associe la peinture Brun Anthracite métallisé (M8S) à un intérieur tout en cuir noir (AZ).

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La grande spécificité de cette voiture se trouve au niveau de la console centrale et du pédalier. En effet, elle dispose d'une boîte de vitesses mécanique à 7 rapports !
Un choix décalé et judicieux à l'heure où tout le monde achetait des 911 équipées de la boîte PDK.
Côté équipements, elle dispose de tous les indispensables pour une expérience de conduite optimale : les sièges Sport Plus semi-électriques, le Pack Sport Chrono Plus, le cuir étendu sur le tableau de bord, le système d'échappement sport, la suspension PASM, le volant Sport Design, le régulateur de vitesse ainsi que les jantes Carrera Classic.

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La liste complète des options est disponible ci-dessus.

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Cette Carrera S n'affiche que 51 000 kilomètres au compteur, parcourus avec trois propriétaires français.
Ces derniers ont pris extrêmement soin de cette voiture, dont le rapport PIWIS ne révèle que 15 plages 1 et aucune plage 2.
Fait important à noter : le véhicule est exclusivement en première peinture, preuve d'une utilisation soignée.

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L'historique d'entretien de cette 911 est limpide : tous ont été réalisés en Centre Porsche ou chez des spécialistes de la marque.
Nous disposons bien entendu du carnet d'entretien de la voiture ainsi que du double de ses clés.

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Avec sa boîte de vitesses mécanique et son état irréprochable, cette 911 ne peut être qualifiée que de collector en puissance, qui n'attend que son prochain propriétaire pour profiter pleinement de son Flat 6 3.8 litres !

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