MÉCANIQUE & ÉTAT GÉNÉRAL

La Porsche 911 Turbo que nous vous présentons est un exemplaire d’origine belge livré par le Centre Porsche Verellen le 14 mai 2008. À l’extérieur, on retrouve une peinture Gris Argent GT avec un intérieur tout en cuir Cocoa.

La liste des options présentes sur cette Turbo est conséquente. On retrouve notamment : le Pack Sport Chrono Plus, le toit ouvrant, le cuir étendu, le système audio Bose et les sièges Sport Plus chauffants réglables à mémoire.
Elle dispose aussi de quelques options Porsche Exclusive avec la console centrale en cuir, les écussons Porsche embossés sur les appuie-têtes et les feux arrière rouges.
La liste complète des options est disponible ci-dessous.

Le silencieux d’échappement et les catalyseurs ont été remplacés par un système de la marque Evox. Le silencieux est contrôlable grâce à des valves.

Cette 997 Turbo affiche aujourd’hui 101 000 kilomètres au compteur. Son premier propriétaire l’a conservée jusqu’en 2021, date à laquelle elle a été importée dans le parc automobile français. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire en France.

La condition mécanique de cette auto est exceptionnelle ; ses entretiens furent réalisés en Centre Porsche et chez des spécialistes de la marque à échéances régulières. Nous disposons de son carnet d’entretien tamponné ainsi que d’un dossier de factures. Une très grosse révision a été faite en 2021 avec une dépose du moteur et le remplacement des durites de refroidissement. Le système hydraulique de l’aileron a été entièrement révisé.
Une révision vient d’être effectuée avec changement des bougies et des bobines, ainsi que le remplacement des disques et des plaquettes.

POURQUOI SE DÉMARQUE-t-elle ?

  • Moteur Mezger
  • Intérieur Cocoa
  • Deuxième main

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