La dernière génération de GT3 armée du Flat 6 Mezger et une boite de vitesse mécanique c'est elle ! Cet exemplaire, d'origine française, fût livré par le Centre Porsche IMSA Caen le 26 novembre 2009. Vous faites ici face à une configuration dite Touring, sans arceau et donc idéale pour une utilisation sur route. Elle associe la teinte Noir Basalt métallisé à un intérieur tout en cuir et Alcantara. Cette voiture possède des options du département Exclusive de chez Porsche : un aérokit Cup (qui comporte une lame avant plus proéminente), le tunnel de transmission en cuir à l'avant et à l'arrière, ainsi que les ceintures de sécurité couleur argent. Elle est aussi équipée des sièges baquets carbone rabattables, du ciel de pavillon en Alcantara, tout comme le volant et le levier de vitesse, du Pack Sport Chrono Plus, du régulateur de vitesse, du système de suspension adaptatives (PASM incluant le PSM) et du réservoir de carburant 90 litres. La liste complète des options est disponible ci-dessous. Cette voiture affiche seulement 23.200 kilomètres au compteur. Elle a connu 3 propriétaires, tous français. Son historique d'entretien est limpide, ils furent toujours réalisés en Centre Porsche. Dernière preuve qu'il s'agit d'un exemplaire remarquable, son test PIWI est complètement vierge et exempt de plage de sur-régime. Les caractéristiques techniques de l'auto en font un véritable collector pour les puristes et amateurs de sensations authentiques.