Fidèle à sa réputation, la 997.2 GT3 RS s'affirme comme la plus extrême de la gamme 911 (en moteur atmosphérique). Bien qu'elle soit destinée aux routes ouvertes, cette voiture n'en reste pas moins une bête taillée pour la compétition. Se distinguant de sa grande soeur, la phase 1, avec sa cylindrée de 3,8 litres contre 3,6 litres, la Mk2 développe 450 ch pour un poids de 1370 kilos. Elle fait partie des plus grandes réussites de la firme allemande en matière de "pistarde" maquillée pour la route.
