
Notre Ferrari 360 Modena est un très bel exemplaire équipé de la boîte F1. Livré neuf en France le 21 octobre 2003 chez Ferrari Pozzi à Lyon. Cet exemplaire est terminé dans le discret mais très élégant Gris Argento Nurburgring. Bien équipée ; cette auto dispose d'un échappement Tubi style à valves, d'un autoradio 430 installé avec module bluetooth, ou encore du fond de compteur jaune. De plus, un calculateur de boite (TCU) de 360 Challenge Stradale a été installé et métamorphose le comportement de la boite F1. La 360 Modena reste un classique chez Ferrari, les amateurs apprécient cette auto pour sa ligne néo-classique et surtout pour son incroyable moteur atmosphérique tiré de la 355. Un moteur vivant et rageur qui s'exprime réellement haut dans les tours. Très bien entretenue, cette voiture a eu trois propriétaires et totalise seulement 57.000 km. Se présentant aujourd'hui dans une très belle condition, cet exemplaire a été suivi chez Ferrari puis chez des spécialistes de la marque. L'usure d'embrayage affiche 27 %. Nous disposons de la totalité de ses documents d'origine, de son carnet d'entretien à jour et complet ainsi que de sa trousse à outils.
21/06/2004 - 2.371 km - Ferrari Pozzi Lyon
21/10/2004 - 4.054 km - Ferrari Pozzi Levallois-Perret
14/05/2007 - 11.986 km - Squadra Modena Paris
21/07/2009 - 24.228 km - Squadra Modena Paris
27/09/2013 - 34.890 km - Fiorano Racing
06/06/2014 - 37.377 km - Fiorano Racing
22/01/2015 - 40.445 km - Mecapassion
27/06/2016 - 48.257 km - Ferrari Trident La Roche S/ Yon
05/03/2018 - 49.907 km - Ferrari Trident La Roche S/ Yon
23/08/2018 - 50.150 km - Ferrari Trident La Roche S/ Yon
09/03/2020 - 50.695 km - Ferrari Trident La Roche S/ Yon (Courroies distribution)
04/04/2022 - 51.524 km - Ferrari Trident La Roche S/ Yon
14/04/2023 - 53.336 km - Officina Valenti (Courroies distribution)
Triomphe Héritage 6 mois (plafonds de 2500€ et 10 000km). Extension de durée (12, 24 ou 36 mois) et/ou de plafond (5 000€ ou 10 000€) possible.
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