Notre exemplaire sort des chaines de montage anglaises en 1997. À ce moment précis, les restrictions américaines deviennent trop drastiques et le Defender se voit contraint à quitter le marchés sur le sol américain. Sans savoir où aller, notre Defender se retrouve dans un bateau direction le Japon où il sera vendu neuf. Nous avons tous les documents d’origine en japonais. Après une dizaine d’années au pays du soleil levant, il part à Dubaï. Un français en fera l'acquisition via une maison de vente aux enchères. Ce dernier roulera une dizaine d’années dans les dunes du désert d’Arabie Saoudite avec un entretien minutieux pour faire notamment face à la chaleur. Le propriétaire, suite au Covid 19 prendra le chemin retour pour la France. Rapatrié, le Defender se verra passer aux normes pour une homologation et une immatriculation française. Totalisant aujourd'hui 145.000 km, ce NAS est un très rare exemplaire disponible en France. Nous disposons d'une belle documentation pour ce 4x4 très spécial.