Dernière représentante de la génération 997 avant le passage à la 991, la Carrera GTS est devenue l'une des versions les plus recherchées par les puristes. Elle combine la caisse large des modèles à quatre roues motrices au mythique bloc 3.8L atmosphérique sublimé par le kit moteur d'usine X51 développant 408 ch. Sorti d'usine le 26 juillet 2011, cet exemplaire d'origine allemande se présente dans une configuration extrêmement élégante et puriste. Cet exemplaire dispose d'un suivi régulier, effectué initialement au Centre Porsche Levallois puis auprès de spécialistes reconnus. Un grand soin a été apporté à sa préservation mécanique au fil des années. Côté dynamisme et technologie, elle bénéficie d'une configuration de haut vol : boîte de vitesses PDK à double embrayage, différentiel autobloquant à 40 %, échappement sport de série, Pack Sport Chrono Plus, suspension active PASM et bouclier avant Sport Design d'origine.