Alliant toujours plaisir de conduite et efficacité, la nouvelle 992 GT3 fait l'unanimité : les feux arrière sont reliés par une bande rouge, ou translucide en option, les boucliers avant et arrière ont été redessinés pour accentuer l’assise visuelle et l’agressivité. A l'intérieur, la GT3 allie les matières pour un résultat très racé. Proposée de série en boîte manuelle, il est possible d'équiper l'auto de la boîte PDK en option. Son aileron à 4 positions est extrêmement sophistiqué, et par exemple, à 200 km/h, lorsque l’aileron est braqué au maximum, il génère 385 kg d’appui.
Côté moteur, la GT3 bénéficie du 6 cylindres atmosphérique de 4 litres issu des 911 RSR et GT3 Cup, qui développe 510 ch et est capable de prendre 9 000 trs/min sur les rapports intermédiaires. Avec la boîte PDK, la GT3 est créditée d'une vitesse de pointe de 318 km/h. Elle expédie le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et le poids à vide est de 1 435 kg. La redoutable boîte PDK optionnelle est plus légère de 20 kg par rapport à celle proposée sur les autres modèles de la gamme, principalement car elle dispose de 7 rapports au lieu de 8.
