La Ferrari California que nous vous présentons est d’origine allemande. Elle a été livrée par le concessionnaire Ferrari Tamsen de Hambourg le 18 juin 2010.
La configuration de cet exemplaire est sublime. Elle associe une peinture Grigio Silverstone à un intérieur entièrement habillé de cuir Cioccolato.

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Cette California est extrêmement bien équipée. Elle dispose notamment de la sellerie Daytona, du système audio JBL, de la suspension Magnetic Ride, des sièges entièrement électriques et chauffants, de l’aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, des étriers de frein jaunes ainsi que des écussons d’ailes « Scuderia Ferrari ».
La liste complète des options est disponible ci-dessus.

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Une suppression des silencieux intermédiaires a été effectuée, libérant pleinement la sonorité du V8.

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Elle affiche aujourd’hui 56 000 kilomètres au compteur, parcourus par cinq propriétaires au total, dont trois français. Son importation en France a eu lieu en janvier 2024.
L’historique d’entretien de cette California est limpide, les révisions ayant toujours été effectuées dans le réseau constructeur ou chez des spécialistes de la marque.
Nous disposons de son carnet d’entretien, du double des clés ainsi que de la documentation d’origine de l’auto.

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Les disques de frein en carbone-céramique présentent une usure de 4 % à l’avant et de 6 % à l’arrière.

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La boîte de vitesses équipant cette California est l’une des premières boîtes F1 à double embrayage, un système qui ne présente pas d’usure d’embrayage.
Cette voiture se trouve dans un excellent état. Sa facilité d’utilisation permet aussi bien un usage quotidien que de longs trajets, afin de profiter pleinement des vocalises du V8 à ciel ouvert.

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