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La nouvelle plateforme de la Série 102 a été proposée par l'Alfa Romeo en configuration Sprint, Berlina ou Spider, mais certains châssis ont été envoyés à des bureaux d'études spécialisés pour un traitement distinct. La plupart d'entre eux ont été confiés à Vignale qui a réalisé un Coupé avec un habitacle très ouvert et des montants élancés.
Environ 50 voitures ont été construites avec la carrosserie Vignale et chacune était différente, par ses détails. Une des voitures les plus remarquables fut la AR102.02.0019 construite pour le Salon de l'Automobile de Turin. Elle fut peinte dans une teinte bicolore et avait un tableau de bord épousant la carrosserie. Cette voiture est décrite comme le prototype après lequel 50 autres exemplaires ont été fabriqués.
