Conçue par Carlo Gaino, cette voiture a été produite en petite série.
La version Barchetta destinée à la compétition disputa le Maserati Grantrofeo (16 courses, essentiellement en Italie, courues sur les saisons 92/93).
La carrosserie de la voiture est en carbone et en aluminium tandis que le châssis est en acier et magnésium.
De Tomaso la prendra comme base de développement pour sa Guara présentée en 93.